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      1. 公司動態
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        多功能共桿如何控制

        小編告訴你:對于多功能共桿的理解:
           多功能共桿又稱紅綠燈——它是一種用來指揮道路交通的指示器,道路建設中也起著非常重要的作用。一般來說,要滿足道路交通指揮的需要 多功能共桿控制方法分為定時控制、感應控制和自適應控制,主要內容包括:
        1.定時控制 交叉口的交通信號控制器按照預設的配時方案進行控制,也稱為固定周期控制。一天只有一個定時方案的稱為單級定時控制;然而,也有一天根據不同時段的交通量采用不同的配時方案,稱為多級配時控制。一般來說,基本的控制方式是單交叉口的配時控制。而那些線控制、面控制也可以采用定時控制,我們也可以稱之為靜態線控制系統、靜態面控制系統 2.感應控制 感應控制是交叉口入口處設置車輛檢測器的一種控制方法。一般來說,交通信號配時方案是由計算機或智能信號控制器來計算的,因此可以根據檢測器檢測到的交通流信息來改變配時方案。由于誘導控制的基本方式是單交叉口誘導控制,因此也可以稱為單點控制誘導控制。一般來說,單點感應控制根據探測器設置方法的不同可分為半感應控制和全感應控制 3.自適應控制 將交通信號的交通系統視為一個不確定系統,它可以連續測量其狀態,如交通流、停車次數、延誤時間、排隊長度等,逐步了解和掌握對象后,將其與期望的動態特性進行比較,然后利用差值來改變系統的可調參數或產生控制,這樣,無論環境如何變化,控制效果都可以達到最優或次優控制 交通信號機廠家設置時會留下手動控制按鈕,方便交警指揮處理突發事件
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